明治の東海道（その１）

街道 2020年3月3日編集部確認 2026年4月

明治の東海道（その１）明治の東海道（その１）明治の東海道をご訪問下さいまして有難うございます。

「明治の東海道」の熱田起点（左）と「ふたつやの渡し」弥富市終点（右）。地図中ほどの「江戸初期の海岸線」が明治の東海道と思います。

旧佐屋路は明冶５年に宮(熱田)から弥富市の前ヶ須まで新しく東海道が開通し、「佐屋三里渡し場」は明冶中頃廃止され約５キロ下流の「ふたつやの渡し跡」が使われるようになりました。右は石碑前の川にコンクリート階段がありこれが船の乗り場と思われます。

古く江戸時代の宮宿（熱田）～桑名宿間は海路七里の渡しと、陸路神守～津島経由の佐屋街道（佐屋～桑名間・三里の渡し）でしたが佐屋三里の渡しが河川の堆積物により船が使え無くなり、明治５年下流の「ふたつや」の渡し場、前ヶ須（弥富市）～熱田が開設されたのが明治の東海道でした。その後北に国道１号線(昭和９年完成)、戦後南に国道２３号線（名四国道）が開通し、この「明治の東海道」は役目を終え、町の生活道路として今も中心的存在となっています。

佐屋街道：中川区福祉会館前の説明板「明治天皇焼田港御着船所跡」記念碑。。由緒記に書かれていますように明治天皇が明治元年遷都で京都・御所から江戸へ赴かれた際大津、石部、土山、関、四日市と順調な旅を続けられたが桑名から佐屋宿へ渡るとき支障を来たし「明治の東海道」が新田の開発が進んだ熱田新田、当知町、南陽町、十四山村を経て弥富町・前ケ須「ふたつやの渡し」へと移行して行きました。

国道1号線熱田南交差点（戦前は熱田神宮南門前）。さしずめ日本橋起点（東京）に当たる中部の道はすべて熱田から始まる・・・そんな道路起点でしょうか。更に国道247号線（東海市～西尾市～豊橋市）の起点。江戸時代からの東海道陸路のターミナル宿場。佐屋街道、美濃街道の起点。今回旅する「明治の東海道」もここを起点としていました。ここに世界一のエコ車専用のターミナル宿駅を提案。

藤江寺（左）の門前に下記の道標が建っています。右は熱田南交差点北西角の西福寺。ここから旧東海道西の端、追分前のまで直線距離約１５０ｍくらいです。

左写真は寺前の国道１号線。右は藤江寺山門両側のの仁王像。浄土宗西山禅林寺派木像薬師如来坐像薬師如来坐像/藤薬師/とうやくし。中央は寺前の道標。相当古い物で文字が欠けて判読しがたい。

左列田中村(当時の地名)と記されている。「明治の東海道」は起点から南へ、渡し場のすぐ上流大瀬子橋（左写真）を渡り千年の街に入ります。

右は対岸から見る渡し場風景。大瀬子橋から南下した街道はここ八幡神社先で右折し、東海通りに出、千年交差点から西へ直進します。

もとは尾張藩徳川家の下屋敷南庭に鎮座されていましたが、天保８年（1837）に現在地付近に遷座されたものです。

この区切り線から下方の区切り線まで地元古老の話をまとめてほぼ「明治の東海道」と修正させていただきます。

慶長１５年（１６１０)名古屋城築城の際、加藤清正公が堀川で巨石を運搬したが、運搬船が度々遭難したため清正が宮崎の鵜戸神宮の札を受け、現在の白鳥橋下流２００ｍの西側に創建した。以来、海上、交通安全の守り神として深い信仰を集めている。

昭和１４年、愛知時計電機の業容拡大により現在地に遷座。戦災で焼失の後、５０年に立派に再建。

正面左側にまむし神社と書かれた立派な石碑があるが、まむしが多くいたことに由来している。

明治中頃、村の子どもたちが疫病で次々に息を引きとった。祈祷によるお告げで、村人が総出で近くの池をさらえ、沈んでいた地蔵を引き上げたところ、疫病はおさまった。

村人は感謝して地蔵堂を建て、地蔵尊を祀った。その後地蔵尊は厚い信仰を受けたという。

熱田区役所説明文引用。1番割観音札所・身代わり地蔵尊。今でも国道1号線の無事故を見守り続けています。

胎内に般若心経１千巻が納めらています。２番、３番割観音札所、熱田社東隣慈教寺境内にあります。慶安2年(1649)、堀川筋から庄内川に至る地帯が新田開発され、御新田、熱田新田といわれた。

新田開発の守護として西国三十三か所の観音が安置された。熱田区には一番から九番まである。熱田区役所説明文引用。

白鳥西公園内にあります。4番、5番割観音札所。八剣社。8番、9番割観音札所。右写真は熱田新田の開発が進むにつれ、新田の北側に自然にできた道である。

くねくねと曲がっており、「百曲街道」といわれた。これは名古屋、下之一色、熱田の分岐点を示す道標。熱田区役所説明文引用。

左は１０～１１番割観音堂。右は6番、7番割観音札所。春日神社と境内の中島稲荷大神。国道1号線沿い北側にあります。

右：20番割観音堂。左：正徳神明社。並んで建っています。「百曲街道と観音堂めぐり」のルートが「明治の東海道」と地元の古老が教えて下さいました。

21番割から23番割観音堂。21番～23番割観音堂。24番割観音堂。左：25番割観音堂(地蔵院)本尊は、十一面千手観世音菩薩。右：荒子川小確中橋から北方面を撮る。

26番～28番割観音堂。小確（おうす）神明社。あおなみ線名古屋競馬場前駅から西へ約２．５キロ、明治５年に新しく東海道が宮（熱田）から前ケ須（弥富市）まで設置された当時の街道。昔はこの道が海辺を通っていたという。

この橋から西へ約1.3キロの間が百曲街道といわれる。。29番から32番観音堂。左：観音堂横の百曲街道。右：妙光寺。日蓮宗。嘉永2年(1849)10月、現在の中川区東起町の「宝塔様」と呼ぶところに東起庵を創建したのが当寺の始まりで、現在地に移し妙見堂と改めた。さらに、昭和16年3月現寺号に改めた。港区役所説明引用。

上記観音堂のすぐ東にあります。百曲街道を西方面へ抜けて庄内川を渡り下之一色町へ入ります。

大音寺。この先「明治の東海道」は明徳橋、日の出橋を渡り南陽町から弥富市へ入ります。

日の出橋を渡り新川右岸堤防を南へ行き祠（右端、天照皇大神宮を祀る）の先を右折する。

左端の道（左）をまっすぐ西へ行く。途中の地蔵堂（中）。

重正寺。

正福寺と郵便局前の大きな石碑（不明）。

妙光堂と堂前の明治の東海道の街並み（左）。

七反野地蔵堂。庄内川と戸田川の中間にあたり、新田工事犠牲者の霊を弔い、堤防が切れないようにとの願いをこめて、地蔵堂を建立したと記されています。

七反野神明社。

山神社。

沿いの超願寺と徳照寺。

未開の港区南陽町一帯の開拓に貢献した鬼頭家宅跡の面影です。関連：